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  • 交通部航港局為使海洋事業向下扎根,鼓勵偏鄉地區國、高中生親近海洋,於今(一○五)年及明(一○六)年規劃一系列「夢想啟航」宣導活動。

    航港局船員組表示今(一○五)年度「小小航海家-夢想啟航」已於十一月間分別至花蓮三民國中、嘉義東石國中與臺南東原國中舉行,除邀請海事職校-許修豪老師介紹海事學校航海及輪機相關課程外,現場還由兩位現任年輕船員與學生進行面對面座談。(圖說:航港局至臺南東原國中舉辦「小小航海家-夢想啟航」宣導座談活動剪影/航港局提供)與會同學對於船上工作、生活點滴及相關趣聞反映熱烈,對船員隨船周遊世界充滿好奇,尤其船員有單獨套房的居住環境,感到嚮往。另外,船上有桌球、籃球、卡拉OK室、交誼廳可看電影、還有斗六機車三溫暖等休閒設施,更是驚嘆連連!在了解許多同學表示將船員列為人生優先選項。

    龍潭二胎【個人信用小額借貸】東原國中校長陳一仁表示,臺灣四面環海,擁有珍貴的海洋資源,鼓勵同學勇敢追求夢想,走向全世新北市汽車借貸免留車界。學校老師也表示,船員現身說法,介紹航海事業,不僅可增廣學生見聞,且對於學生未來的職涯規劃及選填志願有莫大的助益。

    航港局預計明(一○六)年三月將接續舉辦「二○一七航海家體驗營」,邀請高中學子至海事校院實地觀摩船員模擬操作訓練及實習船體驗活動,並由資深海事教授以深入淺出的方式說明,以引發學生對航海事業的興趣及熱忱。活動詳情將陸續於交通部航港局全球資訊網上公告。

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    (中央社台北28日電)中新社今天報導,由大陸中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的CRH6F城際動車組日前在湖南長株潭城際鐵路上啟用,是中國大陸首款時速160公里城際動車組。 報導指出,CRH6F城際動車組主要承擔相鄰城市間、城市群內的通勤客流服務。這款動車組採用8節編組,定員載客量達1470人,是目前大陸境內載客量最大的動車組。為方便旅客乘降,除了頭尾兩節車廂為兩對車門外,其他每節車廂都設有3對車門。 此外,CRH6F城際動車組人均百公里能耗比地鐵還低20%左右,並適應城際鐵路「快速、大運量、密集停站」等公共交通營運需求。 報導也提到,中車四方透過自主創新,搭建中國大陸首個城際動車組技術平台,目前已經研製時速200公里、時速160公里、時速140公里3種速度等級,不同編組形式。 其中,時速200公里CRH6A城際動車組已啟用,時速140公里雙供電制式城際動車組也已組裝完成。1051228

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    鉅亨網新聞中心曾經在 2015 年 5 月上證指數挑戰 5000 點關卡時,神準發出預警「海拔已高,風大慢走」的任澤平,目前任職於方正證券,在接受陸媒專訪時,預期 2017 年陸股的走勢,將會是 2013 年的翻版,指數不會有太大表現,主要還是結構性的機會比較多 。任澤平在接受專訪時,針對錢荒、債市、陸股問題提出看法及預估。他表示,錢荒的主要原因有二, 一是全球流動性資金都收緊了,所以土地貸款銀行及汽車借款債市都是跌的,利率都是上升的。背後其實就是通脹預期,包括中美的通脹預期和經濟的築底,導致了全球貨幣流動性收緊 ,美國已經升了 2 次息,按照現在的利率水平,其實中國也相當於升息 2 次。其次就是中央強調去槓桿、防風險,看出對債市的擔心。按照基本面來看,今年債市的多頭,是不具支撐的,完全是資金推動造成的,現在監管層開始降槓桿 ,過程中,肯定就導致了流動性的風險。但任澤平也略顯樂觀看待目前「錢荒」、「債災」所拉的警報已經接近解除,之後應該回歸基本面,未來要看經濟通脹的走勢,預期雖然不會再出現危機「飆升」的情況 ,但是經濟通脹短期內應該也下不來。至於中國股市 2017 年的走勢如何?任澤平認為,可能會類似 2013 年,換言之,也就是經濟在波動築底,股市則可能會二次探底,市場指數預期不會有太大的表現,但是結構性的機會會比較多。

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